【ドラックスター400】フロント・ブレー整備 と交換
バイクの紹介
このバイクは１０数年前に４０万で購入したヤマハ・ドラックスター400です。
年式は１９９8年式で２５年物です、至る所にガタが来ていて整備には気を付けてはいたのですが 今年の2023年7月にユザー車検の際にいきなりフロントブレーキホースから油が吹き出してしまい相当焦りました。
幸いにもブレーキテストは合格した後でしたので何とか通過できましたが整備しないと危なくて乗れません。ボロボロなのでフロントブレーキ回りの交換整備をします。
現状の状態
3年前にAmazonで購入したブレーキクラッチレバーセットの状態が非常に悪くメッキが浮いてボコボコしているし、油量点検窓が割れている状態でした。
購入当時は7千円程度だったと記憶していますが現在の価格は4300円で大変お求めやすくなっていますが、3年程度でこの状態では再び購入する気にはなれません。
交換部品の選定
ブレーキ・クラッチレバーセット
ドラックスター400のハンドル径は1インチ（25㎜）でそもそも選択肢が余りありません。安価な「中華製」か高価な「ハーレーダビッドソン」用の2択です、ノーマル部品を取り寄せる事も出来ますが個人では買えないのでバイクショップ 又は バイクショップのサイトに手数料を払ってお願いする事になります。
25年落ちのバイクに数万のレバーセットを購入する勇気が無い私は、今回も中華製を選びます、変な形のレーバーですがアメリカンのバイクには良く見かけるデザインです。
価格は7292円 メッキ加工に不安は有りますが、とりあえず到着を待ちます。
ブレーキホース と スクリューニップル
ブレーキホースは楽天市場のバイクファームで購入しました、 安全重視の日本製です。
価格は3000円 Amazon価格の倍はしてます。
スクリューニップルはブレーキフルードの入れ替え時にエアーえを抜く為の部品です。現状付いているニップルは元々舐めた状態でしたのでペンチで挟んで回していたので、この際交換することにします。
ブレーキフルード と ギボシ端子セット
ブレーキフルードにもグレードが有り 「DOT4」「 DOT4.2」「 DOT5」と数字が上がると性能も良くなります。 高性能のバイクなら高性能のDOT5を入れれば良いのですが、カスタムされたドラッグスター400は 「走らない・曲がらない・止まれない」と見た目重視のバイクですので最低グレードで十分です。５００㎖も必要ないのですがしょうがないです。 価格は７２１円
ギボシ端子セットはブレーキスイッチとクラッチスイッチに配線を取り付ける為に必要になります。使用するのは4.8ﾐﾘのメス端子だけですが、ホームセンターに売っていませんので購入、価格は630円
ブレーキフルード確認窓 5セット 18mm
中華直送のブレーキ・クラッチレバーセット以外は2日で届く予定でしたのでレバーが届くまでの間だけ確認窓 を交換して乗れるようにします。
その為の「確認窓 5セット 18mm」を購入 価格は535円
ブレーキフルード確認窓 の交換
タンク内側からドライバーなどで叩きだ出せるはずでしたが、貫通しました。😂
見事に貫通しています、後は先のとがった釘などでホジホジして何とか取り外します。
新しい点検窓を パッキン・窓の順で叩き込みますが、曲がりました。😂
叩き込んでも跳ね上がってきますので上手く入りませんので,やり方を変えます。
万力で少しずつ挿入する方法が良いと思いますが、今回は準備していませんでしたので,プライヤーで押し込みます。
相当力を入れないと入って行きませんので,やはり万力は必要ですね！
両手で力いっぱい 握りようやく取り付けられました、板など平らな物を当てると傷の心配無く取り付けられると思います。
部品が届くまでの間に合わせなので雑に取り付けていますので真似はしないでください。
ブレーキホースの取り付けとエアー抜き
手っ取り早く吸引機で吸い出せばエアー抜きなど数秒で終わりますが、数年に一度の作業で購入まではしたくは有りません。 気長にレバーを握りエアーを出していきます。
まずは舐めてしまったスクリューニップルを交換します、手で回せると次の作業が楽になります。
ニップルの役割は、緩めると先端から空気とブレーキフルードが出てきます、絞めると止まる単純な仕組みの物です、この仕組みを利用して吸引気を使わずにエアーを抜いて行きます。
やり方は 「ブレーキレバーを握る」→「スクリューニップルを閉じる」→「レバーを放す」→「ニップルを開ける」→「レバーを握る」、を数回繰り返します。
ニップル操作をしなければブレーキフルードは行く・戻るを繰り返すだけですので何時までも終わりません、なれれば1分程度で終わります
ブレーキクラッチレバーセットの交換
3週間後、中国からブレーキクラッチレバーセットが送られてきました、想定より早い到着です。 包装はプチプチに巻かれテープでブルグル巻です、いつもの事ですが解き辛いです。
問題のメッキの状態ですが、想像と違い奇麗でした🤔
安かろう悪かろうの時期は過ぎたのかもしれませんね！
電気配線を終えたら完成です。
使い心地
握り心地は 最悪です。角が有るので長時間のツーリングでは指を痛めるかも知れません、見た目重視のライダーさんには好評かもしれませんが、 バリバリ走るライダーさんにはお勧め出来ない商品ですね！
それでも取り付けたい方には保護用のバイクグローブはいかがでしょうか。